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中心傳動式濃縮機

日期:2021-01-28 10:38:58

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中心(xīn)傳動式濃縮機(jī)工作的主要特點是(shì)在待濃縮的礦漿中添加一(yī)定(dìng)量的(de)絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團,加快其沉(chén)降速度(dù),進而(ér)達(dá)到提高濃縮(suō)效率的目的。

基本信息

中心傳動式(shì)濃縮機,主要用於選礦過程中濕選精礦的脫水處理係,作脫水第一階段—濃縮之用。一般設置於精選與過濾設備之間,有時也用作精選之前脫水,同時在化學工業和選煤廠也可用來進行脫水作業。

性能特點

中心傳動式濃縮機:

1、采用減速機與蝸輪傳(chuán)動,傳遞力矩大,效率(lǜ)高,並設有扭矩保護裝置,使用安全;

2、負荷過大時,水下刮泥(ní)係統(tǒng)可手動(或電動)進行提升,再逐步(bù)下降,逐層刮去汙泥;

3、集泥坑帶有小(xiǎo)刮板攪動刮泥,排泥徹底,不堵塞。

中心傳動式濃縮機一般主要由濃(nóng)縮池、粑架、傳動裝置(zhì)、粑架提升裝(zhuāng)置、給(gěi)料裝(zhuāng)置、卸料裝置和信號(hào)安全裝置等組成。

中心傳動濃縮機主要(yào)為中小型規格,並且(qiě)主要以引(yǐn)進為主;目前,隨著科學技術的發展,應用規模的擴大,多種型號、規格、技術先進的中心傳動濃縮機相繼問世。

中心(xīn)液壓雙(shuāng)驅動高效濃(nóng)縮機

該(gāi)濃縮機使用液壓馬(mǎ)達(dá)通過齒輪驅動帶外圈的回(huí)轉支承,從(cóng)而驅動傳動軸(zhóu)使耙架旋轉。回轉支承內圈使用高(gāo)強度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體(tǐ)內(nèi)的(de)軸承座上,所以通常因扭矩過大(dà)而產生偏離攪拌中心的現象不會出現,這種雙驅傳動方式比蝸(wō)輪(lún)副傳動(dòng)降低了(le)使用成本(běn)及運行過程中的故障率。主傳動齒輪(lún)和(hé)回轉支承材質均采用軸承鋼,質量穩定可靠。由於采(cǎi)用液壓雙驅動,較(jiào)易實現驅動同步,當濃縮機底部沉積的物料增厚,或是底流濃度(dù)增大時,耙架的工作(zuò)阻力矩(jǔ)也隨之增大、液壓驅動的油路油壓進而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓(yā)傳感(gǎn)器來(lái)控製刮泥耙的升(shēng)降,電(diàn)控同時傳出聲光信號,使提耙信號的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃(nóng)縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區,將沉降與深層過濾相結合,在池的內部(bù)形成濾床層,後續給(gěi)入的混合液中未絮凝的細小顆粒隨(suí)著水流上升,途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞,其中顆粒的上升動能被損耗,與其他細小顆粒結合在一起在重力作(zuò)用下沉降(jiàng),即國(guó)外某些漿中所謂的“毯式沉降(jiàng)”,從而將固體顆粒與液體分離(lí)。

中心電機驅(qū)動自動提靶高(gāo)效濃縮機(jī)

該機采(cǎi)用兩台蝸輪蝸杆(gǎn)減速機通過兩個(gè)齒(chǐ)輪,驅動帶內圈的回(huí)轉支承,並通過轉籠使(shǐ)靶架(jià)旋轉。該機的布料方式是采用下部深層布料,即使細粒(lì)混合物直接進(jìn)入壓縮區的上部,此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細顆粒下降而不能上浮,從而提高了底流的(de)濃度(dù),獲得了潔(jié)淨的(de)溢流水;根據雙向水平切向螺旋入料水力學設計,把礦漿分成(chéng)兩股流量相等但回轉方向相反的漿體流,給料動能由於兩股漿體流相交而被消耗,使攪動消失。將絮(xù)凝(níng)狀(zhuàng)的礦漿給入下部,會形成一定厚度的絮團過濾層,它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進行有效的過濾(lǜ)。並且濃縮機的壓力傳感器直(zhí)接與主傳動裝(zhuāng)置的蝸杆相接觸,當(dāng)濃縮(suō)機底部(bù)沉澱的(de)物料增厚,或(huò)是底流濃度增(zēng)大時,耙架的工作阻力矩(jǔ)也將隨之(zhī)增大,驅動裝置的蝸杆副將此壓力距傳輸到壓力傳感器,提升裝置通過電控箱驅動提升裝置(zhì)將把耙架提起,就達到了自動提(tí)耙(pá)的目的(de)。當耙架被提(tí)到一定高度,耙架的阻力距減少到允許值以下的時候,則停止提耙,耙架就停留在該高度上運轉,此時經過耙齒的刮動,將沉澱的泥漿向池(chí)中心集聚;隨(suí)著阻力距的逐(zhú)步減少,通過自(zì)動控製使得耙架逐步的下降;若耙架在下降過程(chéng)中受到的(de)阻力距一直未超過允許值的時候,則耙架會一直下(xià)降到最低位置並連續工作。濃縮機靶架運轉(zhuǎn)時耙架總是連續運轉,不會受提耙過程的影響。

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